De 1113 is bij ons gekomen vanuit een
chauffeursvereniging. De auto was van de
verenigde luchtvaartdiensten "de Early Bird".
Het was de laatste uit het wagenpark van het
type 1113.
De auto is in 1983 in een stichting gekomen waar
chauffeursvereniging de Meertruckers hem heeft
opgeknapt. Hij werd toen gebruikt voor
chauffeursbehendigheidswedstrijden, jurywagen en
voor vervoer van materialen.
Het eerste publieke optreden van de 1113 was nog
in de tijd van de stichting en was in
Soesterberg. Het evenement werd georganiseerd
door de luchtmacht. (In die tijd had defensie
nog geld om leuke dingen te doen)
Ook een leuk onderdeel uit die tijd was dat wij
de Ecoliner Nederland ingehaald hebben. Met een
hele colonne hebben wij deze nieuwe auto de
grens over gehaald. Dit op verzoek van importeur
Mercedes Nederland die er een heel feest omheen
georganiseerd hadden.
Nadat de stichting opgeheven was mochten wij
gelukkig met de 1113 verder.
Wij hebben er in eerste instantie niet erg veel
aan gedaan. Wij gingen met de 1113 evenementen
af als showtruck en tegelijkertijd werd de auto
gebruikt als transportmiddel voor
miniatuurwagentjes. Er werd een stapelbed in
gemaakt om te kunnen overnachten in de auto.
De auto had geen stalling en stond dus altijd
buiten bij Early Bird. U snapt dat dit geen best
leven was voor de 1113 en in 1996 mocht
onze auto naar binnen bij Arie Spaansen. Wij
hadden hem ontmoet op het Truckstarfestival in
Assen en hij stelde voor de auto bij hem in de
loods op te gaan knappen. Het werd wel tijd want
je kon door de vloer heen de weg in de auto door
zien gaan.
Om de auto op te knappen hadden we een
Mercedes 710
gekocht. Dit was een knappe ladderwagen. We
wilden de cabine overzetten maar de wagen was zo
gaaf dat dit eigenlijk zonde was. Uiteindelijk
is dit de 710
geworden en is de 1113 opgeknapt.
Nadat ook de 710 opgeknapt en opgebouwd was (en
wij erachter kwamen hoe het echt goed kon en
moest) hebben we de 1113 in 2006 nogmaals
aangepakt. De auto kreeg ook aan de buitenkant
een metamorfose. De ramen gingen eruit om hem
weer origineel te laten lijken en de binnenkant
werd omgebouwd tot camper. Hij kreeg toen ook
weer zijn orspronkelijke kleur terug. Blauw met
witte letters Early Bird.
In 2011 hebben wij een aanhanger aangeschaft.
Dit werd een DAF aanhanger omdat daar vroeger
bij Early Bird ook mee gereden werd. Zo werd het
plaatje perfect passend. Ook de aanhanger werd
van boven tot onder gerestaureerd.
Nu rijden we dus met 2 Mercedesen meerdere shows
per jaar af.
fotoboek
toboek Kromhout
